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NASA陶瓷基復合材料聲學內襯開始商業化
發布者:管理員   |   發布時間:2017-09-29   |   所屬分類:行業政策資訊   |   閱讀次數:980

核心提示: 這種陶瓷基復合材料聲學內襯可用于許多亞聲速噴氣式飛機發動機——特別是下一代飛機——以減少發動機核心噪聲。此外,由于它們能承受高溫,因此用陶瓷基復合材料構成的核心內襯也可以提供熱障。NASA為感興趣的公司提供了許多授權方式,而泰勒斯航宇公司選擇了Startup NASA授權許可。

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  NASA最近在位于克利夫蘭的格林研究中心與泰勒斯航宇公司(Tellus Aerospace)簽署了一項非獨家授權許可證,以將其陶瓷基體復合材料(CMC)聲學內襯技術商業化。

  泰勒斯正在基于NASA技術設計聲學內襯,這種襯里是罩在發動機外,以顯著降低噪聲的核心部件。該公司表示,他們采用的方法是設計和制造一種內襯部件,為現有降噪技術不足提供補充。

  根據NASA的說法,這種陶瓷基復合材料聲學內襯具有可調節的深度管路通道,以減少亞聲速噴氣發動機多頻段的噪聲。這些通道的設計也集中在可使整體內襯厚度最小化的結構上。由于該技術使用陶瓷基復合材料而不是較重的金屬材料,因此有可能降低發動機整體重量。經過高溫氧化的陶瓷基復合材料也能承受極高的溫度。這種陶瓷基復合材料聲學內襯可用于許多亞聲速噴氣式飛機發動機——特別是下一代飛機——以減少發動機核心噪聲。此外,由于它們能承受高溫,因此用陶瓷基復合材料構成的核心內襯也可以提供熱障。

  泰勒斯航宇公司是2016年共有15家公司團隊參與的一項名為太空競跑競爭計劃中的優勝者。NASA為感興趣的公司提供了許多授權方式,而泰勒斯航宇公司選擇了Startup NASA授權許可。這種授權是一種非獨家授權,NASA放棄初始授權費用,并且在前三年不收取授權費,允許被授權人保留全部資金用于推動產品研發。

  格林研究中心的技術轉化辦公室主任哈維·沙布斯表示:通過Startup NASA計劃將格林中心的技術進行商業轉化,對于一些高科技企業家來說是一個很好的機會,可以幫助他們組建新公司來實現NASA技術的商業化。



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